| いすゞ ミュー | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～219万円
ミューの相場表を見る |
中古車相場 |
129.9万円～780万円
Eペイスの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ミュー | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 193.9万円～246.2万円 | 新車時価格 | 443万円～973万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4250×1815×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 2999～3165 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 145～215 | 最高出力（馬力） | 180～300 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（Ｈ10）年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2） |
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