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アコードワゴンとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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アコードワゴンとミューウィザードの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   いすゞ  ミューウィザード
VS
30万円158万円
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中古車相場 127万円139.9万円
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19 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 運転席レカロシートTEIN車高調無限グリル

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    40.7万円

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関東
6
95.5万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
57.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アコードワゴンとミューウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   いすゞ  ミューウィザード
214.2万円303.5万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
1998~2354 排気量(cc) 3059
155~200 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は19台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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