スバル ヴィヴィオタルガトップ | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
36万円~92万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオタルガトップ | いすゞ ミューウィザード | |
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119.8万円~135.8万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
658 | 排気量(cc) | 3059 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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