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Eクラスワゴンとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとファーゴトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   いすゞ  ファーゴトラック
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 全方位モニター ETC ナビ TV LEDヘッドライト 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前席後席シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    464.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    796.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビ フルTV 後席モニタ BT サンルーフ

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RセーフティPKG 純正ナビ TV リアカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター キーレスゴー LEDライト 電動リアゲート 純正18インチAW クリアランスソナー Iストップ

    本体価格
    117.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/オパリスホワイト/3Dコックピットディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
193
392.3万円
関西
59
475.9万円
東海
72
348.1万円
北海道
6
296.9万円
九州
31
346.5万円
東北
14
304.4万円
北陸・甲信越
17
444.2万円
中国
13
425.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

ファーゴトラックの中古車を探す

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Eクラスワゴンとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   いすゞ  ファーゴトラック
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
1992~1997 排気量(cc) 1994~2380
197~258 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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