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Fペイスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   いすゞ  117クーペ
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 24
  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 禁煙車 赤黒革 サンル-フ シ-トH MERIDIAN 20インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ACC LEDヘッドライト パドルシフト メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ブラインドS 全席シートヒーター LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ カープレイ パワーRゲート 前後ドラレコ 純正19インチAW メモリーパワーシート  フルセグTV MERIDIANサウンド

    本体価格
    229万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD Rスポーツ ハーフレザ パノラミックSR

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ワンオーナー PHEV車 Meridianサウンド ブラックエクステリアパック 16Way電動フロントシート(ヒーター&クーラー&マッサージ機能付)21インチStyle1020AW(グロスブラック)  ワイヤレスデバイスチャージング ETC

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD タン革・ブラックエクステリア・21インチブラックアルミ・パノラミックサンルーフ・ MERIDIANサウンド・アダプティブクルーズ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 2023年モデル 当店ユーザー車両委託販 純正メモリーナビ AppleCarPlay/AndroidAuto対応  バック&フロント&全周囲カメラ 純正ETC2.0車載器 純正前後ドラレコ  前後障害物センサー

    本体価格
    1053万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラック&ベージュコンビレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビTVサラウンドカメラ 電動テールゲート リアパワーシート メリディアサウンドシステム

    本体価格
    363.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    479.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・コンビニエンスパック

    本体価格
    888万円

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    応談

関東
49
551.2万円
関西
24
589.2万円
東海
22
606.4万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
11
292.4万円
関西
2
229.8万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
3
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
210万円

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ジャガー  Fペイス   いすゞ  117クーペ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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