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ベレットとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   三菱  eKクラッシィ
VS
238万円580万円
ベレットの相場表を見る
中古車相場 31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット GT SOLEXツインカムPR91改ワタナベ5速1800

    本体価格
    355.5万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GTR 後期型 1600GT type R パワステ・キーレス付 エンジンO/H済 SOLEX

    本体価格
    580万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

関東
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346.1万円
関西
1
355.5万円
東海
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北海道
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0
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1
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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東海
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北海道
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九州
0
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1
31.9万円
北陸・甲信越
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ベレットとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   三菱  eKクラッシィ
--- 新車時価格 119.5万円131.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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