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ベレットとミニを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   ローバー  ミニ
VS
178万円~398万円
ベレットの相場表を見る
中古車相場 55万円~495万円
ミニの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 289台
  • いすゞ ベレット 1600GT改DOHCエンジン メンテナンス対応 DOHCエンジン換装 ソレックスフルOH フジツボエキゾースト

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ベレット GT-R 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    380万円

  • いすゞ ベレット 1600GT OHCエンジン メンテナンス対応 リビルトエンジン載替 フジツボステンレスマフラー 燃料タンク交換 整備歴有

    本体価格
    348万円

  • いすゞ ベレット 1800GT GT-R仕様 G180DOHC搭載 純正ソレックス 前期グリル&テール サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット 1800GTN改 ソレックス ISPキット 

    本体価格
    398万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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関東
4台
375.3万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
2台
313万円
九州
1台
178万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
350万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
112台
209.3万円
関西
50台
275.1万円
東海
44台
225.4万円
北海道
14台
98.8万円
九州
26台
200.6万円
東北
7台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
221.1万円
中国
14台
201万円
四国
14台
210.6万円

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ベレットとミニのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円~359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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