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エルフと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1968 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 2トン 3段クレーン ラジコン フックイン 荷台内寸長さ360センチ 幅178センチ

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル スムーサーMT ASR  エアバック

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 中古 超ロングワイド 4WD 4段ラジコンクレーン

    本体価格
    598万円

  • いすゞ エルフ BDG-NMR85AN アルミバン パワーゲート リモコン ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ディーゼルターボ ラッシングレール ETC 純正風坊 バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 G017 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    397.1万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル 4WD クレーン3段 2トン ラジコン

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ロング・ワイド・垂直ゲート・MT 

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ ID:736 5段 ラジコン ETC 5段 クレーン ワイドロング NOx適合 タダノ5段ブーム フックイン ラジコン 下取りOK

    本体価格
    297万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

    本体価格
    450万円

関東
630
295.2万円
関西
350
263.2万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
125
237.6万円
北陸・甲信越
56
277.4万円
中国
37
316.7万円
四国
87
254万円
地域別台数
関東
8
351.4万円
関西
4
332.4万円
東海
5
459.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円609.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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