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エルフと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 378万円489万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 6段ブームユニック 荷台鉄板張り AT車 アウトリガーリア有

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ マニュアル5速 積載量2000Kg 3人乗り

    本体価格
    124万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 タダノAT-121(12.1m) 

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 1.9トン 土砂禁ダンプ MT 全低床 荷寸305/159/111 ETC 坂道発進補助装置 深ダンプ ASR ABS 150馬力 ダンプ 2トン 土砂禁 4ナンバー 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    212万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ ナビ 三方開 キーレス 最大積載量1250kg 荷台寸法長さ207cm・幅161cm・高さ38cm 格納ミラー 横滑り防止装置 パワーウインドウ DVD再生 地デジ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ 深ダンプ 

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ 1.95t深ダンプ 土砂禁ダンプ・フロア5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ付き・純正キーレス・サイドバイザー・DPD車・取説・ダンプ取説・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    337万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃設定 バックカメラ オートマ 積載2000kg AEBSカメラ 左サイドドア

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン アルミバン 全低床 5速MT サイドドア 荷寸444-176-214 標準ロング 乗車定員2名 ラッシングレール バックカメラ 坂道発進補助装置 ECONO レベライザー 150馬力 地上高89cm 架装可 2t 2T アルミ バン

    本体価格
    268万円

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    468万円

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    本体価格
    465万円

関東
602
307.8万円
関西
296
282.5万円
東海
178
351.5万円
北海道
149
302万円
九州
265
252.5万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
29
239.6万円
四国
72
292.7万円
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
4
439.2万円
東海
3
435.7万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 417万円434万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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