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エルフと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アバルト  695エッセエッセ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 353万円479万円
695エッセエッセの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 10尺 低床 積載2000kg

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3t 低床 強化ダンプ 6MT 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC ピン差し 新明和 No.1029

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    132.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングルタイヤ 1.15t積

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 2t積・Wキャブ・パワーゲート・AT ・全低床

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 3.5t 平ボデー 全低床 ワイド 超ロング AT車 2RG-NPR88AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ フルフラットロー2tダンプ 電動コボレーン サイドドア溶接止一方開

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ エルフ 冷蔵冷凍 2トン 令和2年 R2 サイドドア 東プレ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg 垂直式パワーゲート ETC

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 平ボデー 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
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    本体価格
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    479万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    375万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    399万円

関東
627
298.7万円
関西
329
267.8万円
東海
192
349.1万円
北海道
172
277.7万円
九州
287
245.4万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
4
401.7万円
関西
2
448.5万円
東海
3
402万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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いすゞ  エルフ   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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