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エルフとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  RS4アバント
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 313万円1398万円
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1769 中古車掲載台数 30
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ 6MT コボレーン 中間ピン付き 3方開 荷台寸305/160/38 極東開発製DD02-31 メッキパーツ ETC ASR 取説 EG型式4JJ1(110kw)150PS 3.0ディーゼルターボ 車両総重量5975キロ

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5t積載10尺 スムーサーEx

    本体価格
    231.8万円

  • いすゞ エルフ 強化フルフラットローダンプ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ エアコン フルフラットフロー

    本体価格
    223.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 低床 3トン 24109

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 251128 積載量2000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載車 最積2950kg ユニックNEO5 175PS変更 LEDマーカー 荷台内寸204cm×565cm ウインチ ラジコン メッキパーツ ディスプレイオーディオ DVD/CD/BT ミラー型Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    1041.8万円

  • いすゞ エルフ ロング 深ダンプ 4ton積 土砂禁 

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ セーフティーローダー ウィンチ付 セーフティーローダー ウィンチ付

    本体価格
    1012万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 4トンアルミパネル サイドドア ワイドロング フル装備 6MT バックモニター 車検1年 ハコ内寸433cm×197cm×188cm(高) ABS

    本体価格
    322万円

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    1398万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

関東
595
308.3万円
関西
293
281.9万円
東海
179
349万円
北海道
153
297.4万円
九州
264
251.8万円
東北
118
259.3万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
17
796万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとRS4アバントのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  RS4アバント
--- 新車時価格 1196万円1535万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2000~5200 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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