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エルフとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エルフとSLKクラスの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  SLKクラス
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバン 4WD ※本州仕入れ MTモード付AT車

    本体価格
    197万円

  • いすゞ エルフ 2.0t低床ダンプ ETC・新明和ダンプ・エアコン・パワーステ・4・8lワンオーナー

    本体価格
    163万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・荷台内寸305x159x37

    本体価格
    358.1万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 11m アイチ SH11A バケット車 FRPバケット・ワンピン・イネーブルスイッチ・ジャッキ自動張出格納機能・ブーム自動格納機能・直下型ジャッキ・左右工具箱・リヤ収納箱・バックカメラ&モニター・6MT・坂道発進・全塗装済・整備済

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン TKG-NPR85YN デンソー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1t 4WD FFL Wキャブ/垂直PG 600kg付 長:83cm/有効長:70cm 幅:158cm 左リア支柱PGスイッチ 三方開 床板張替 リアシングルタイヤ 社外メモリーナビ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    480.7万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・10尺・AT・コボレーン ・中間ピン 3t積 ダンプ 10尺 AT コボレーン 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 フルセグナビ 左電格ミラー AEBSカメラ ライトレベライザー フォグ ETC キーレス 荷台内寸L3054W1598H373

    本体価格
    459.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 積載2000kg-ハイブリッド全低床平・10尺

    本体価格
    180.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載車 最積2950kg ユニックNEO5 175PS変更 LEDマーカー 荷台内寸204cm×565cm ウインチ ラジコン メッキパーツ ディスプレイオーディオ DVD/CD/BT ミラー型Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    1041.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
614
299.5万円
関西
307
283.5万円
東海
181
347.9万円
北海道
165
285.6万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.9万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとSLKクラスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  SLKクラス
--- 新車時価格 1090万円1246.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2000~5200 排気量(cc) 5461
--- 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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