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エルフとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルフとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2.95t強化深ダンプ 最大積載量2.95トン 5速MT 強化深ダンプ キーレス 左電格ミラー ラジオ 荷台内寸長305 幅160 高110 下開き

    本体価格
    440.6万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 4WD バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ 2.7t積超ロング拡幅ワイドタダノ5段 ラジコン付 6MT ETC フル装備

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ セミロング オートマ 積載2t 総重量5t未 2RG-NMR88R 5t限定免許対応 キーレス プリクラッシュブレーキ LDWS IESC 左電動格納ミラー 荷台内寸354/180/38 荷台高95

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン TRG-NJS85AN トプレック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg 荷台鉄板 AT ETC

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート付きユニック 

    本体価格
    97万円

  • いすゞ エルフ 極東フラトップ・2.95t積・積載車 ・ラジコン 極東フラトップ 2.95t積 6MT ラジコン バックカメラ ウィンチ 坂道発進補助装置 左電格ミラー 車幅灯 ETC キーレス

    本体価格
    770万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2450万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

関東
587
308.9万円
関西
317
286万円
東海
176
342.9万円
北海道
161
293.3万円
九州
266
248.4万円
東北
117
258.9万円
北陸・甲信越
61
321.4万円
中国
29
244.8万円
四国
75
287.3万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  SLSクラスロードスター
--- 新車時価格 2590万円3080万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2000~5200 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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