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エルフとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 64
  • いすゞ エルフ 2t積載 ワイドロング パワーゲート 内寸 長436 幅207 ゲート長130 極東パワーゲート800kg ETC キーレス

    本体価格
    331万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 4WD NHS85AN 荷台内寸長302幅171高179 10尺 スムーサーシフト 左サイドドア リア観音扉 リアラダー バックカメラ NOx・PM適合

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル 高床2tダンプ 高床2tダンプ/積載2000キロ/スムーサー5速/クラッチペダル無し/オートマ扱い/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    154.8万円

  • いすゞ エルフ 標準 2.75t 3段ラジコンクレーン パワーゲート付き アルミブロック

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き! トラック

    本体価格
    94万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ スライドローダーダンプ・3トン

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ ロング パワーゲート Wキャブ 6人乗り パワーゲート極東 S802-1SRT2 800kg ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 坂道発進補助装置 荷台内寸324×180×38

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 1.8トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸435-208-38 2トン車 2トンベース 2トン車 平 平車 平ボディ 平ボディー ワイド ロング WL 低床 ミッション マニュアル 架装 架装物 中古 中古車

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車4.2立米 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    681.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    419.9万円

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    798万円

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    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒半革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV シートヒーター シートベンチレーター リラクゼーション機能 レーダーセーフティPKG アンビエントライト パワートランク ドラレコ

    本体価格
    383.2万円

関東
655
308.4万円
関西
331
263.4万円
東海
198
353.2万円
北海道
173
282.6万円
九州
305
245.9万円
東北
123
237.3万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
38
318.9万円
四国
81
256.7万円
地域別台数
関東
40
814.1万円
関西
6
604.2万円
東海
7
738.7万円
北海道
2
873万円
九州
0
---
東北
4
745万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円

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エルフとEクラスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  Eクラス
--- 新車時価格 1618万円2105万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2000~5200 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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