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エルフとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 998万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ ワイド回転式パッカー6.0立米積載3400kg モリタ製

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ ワンオーナー 全低床 ETC スマートキー フロア6MT 後輪ダブル TKG-NKR85AD 4JJ1 3人乗り 最大積載量3000kg 長さ469cm 幅169cm 高さ198cm 排気量2990cc ディーゼル 軽油 エアコン FM/AMラジオ スペアタイヤ フルフラットロー ホワイト 白

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0tワイドロング マニュアル車・ETC・バックモニター・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・パワーゲート付

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載3000kg DPD再生無 集中ドアロック 助手席側電格ミラー

    本体価格
    256万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍バン 4WD AT 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント) 内装新品

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 平ボディ 垂直パワーゲート 積載2000K

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 自吸式エンジンポンプ散水車 積載4000L・走行6.1万キロ・ターボ

    本体価格
    275万円

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    1198万円

関東
686
309.2万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
244.9万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
4
1111.3万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
1
1185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとCLEクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1646万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2000~5200 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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