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エルフとA110を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アルピーヌ  A110
VS
44万円1300万円
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中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
2560 中古車掲載台数 30
  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 折り畳み式PG 積載1450kg 5MT

    本体価格
    174万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載3000kg DPD再生無 電格ミラー KR-NKE81ED 新品タイヤ6本 新品バッテリー

    本体価格
    266万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ ダンプ フルフラットロー Wタイヤ F6速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー 荷台新明和 3000Kg積載

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速マニュアル 260230 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ 電動ミラー ETC

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ H18年 4段クレーン ユニック ユニック URV264 フックイン ラジコン クレーン年次点検実施 3780×1800 スムーサーE 2ペダル セミオートマ クレーン付 小型クレーン 積載2t 床板張替済

    本体価格
    238.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ ロング 5速マニュアル車 ロングボディ トラック MT 後輪ダブル キーレスエントリー アイドリングストップ ABS ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ  左スライドドア(栃木県)

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン 土砂ダンプ コボレーン LEDヘッド LEDフォグランプ 衝突軽減 坂道発進補助 バックカメラ ETC キーレス 車線逸脱警報 交差点警報 車間距離警報 積載3000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    518万円

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    1250万円

関東
946
308.3万円
関西
393
331.9万円
東海
274
353.8万円
北海道
178
285.3万円
九州
316
261.1万円
東北
213
272.3万円
北陸・甲信越
115
349.2万円
中国
29
293.5万円
四国
96
344.3万円
地域別台数
関東
15
1108.4万円
関西
5
1112.5万円
東海
6
1069万円
北海道
1
---
九州
1
1339万円
東北
1
579万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   アルピーヌ  A110
--- 新車時価格 788万円5200万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2000~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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