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エルフとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 1058万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 64
  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 SH11A 11m 200kgバケット

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ . 2t 高床ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 2.95t・AT・アルミバン・標準ロング ・サイド扉・バックカメラ 2.95t AT アルミバン 標準ロング サイド扉 キーレス ETC 電格ミラー フォグランプ バックカメラ ラッシングレール2段 荷台内寸 L4486 W1777 H2159

    本体価格
    387.2万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・荷台鉄板張り・標準ロング 2t積 平ボディ 荷台鉄板張り 標準ロング アシストゲート 両側電格ミラー 坂道発進補助装置 フォグランプ メッキパーツ キーレス ドアバイザー 荷台内寸 L4362 W1808 H381

    本体価格
    260.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0D ダンプ 積載量2t 

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ ー30℃・冷蔵冷凍車・サイド扉 ・ワイドロング ー30℃ 冷蔵冷凍車 サイド扉 ワイドロング 東プレ製(2018.1) 前後冷凍機 2t積 AT Bカメラ 左電格ミラー オートエアコン ラッシングレール2段 キーレス フォグ 荷台内寸 L4601 W1971 H2064

    本体価格
    343.2万円

  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 12M 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    373万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車12m タダノAT-121

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t 全低床 支柱無し 強化ダンプ 5Fスムーサー

    本体価格
    233万円

  • いすゞ エルフ 極東2K1室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    404.8万円

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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    2900万円

関東
593
306.4万円
関西
319
283.5万円
東海
180
347.4万円
北海道
166
286.4万円
九州
269
246.1万円
東北
114
260万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
31
267.2万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
32
2492万円
関西
4
2102万円
東海
10
1774.2万円
北海道
0
---
九州
9
2358.6万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴァンテージ
--- 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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