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エルフとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル 深ダンプ メッキパーツ 3000kg積載

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t Wキャブ 4WD リアヒーター 5MT HSA坂道発進補助装置 左電動格納ミラー キーレス&スペアキー ETC フォグライト 全低床フルフラットロー 荷台寸208/162/38 車両総重量4910キロ

    本体価格
    405万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 2t セミロング 冷蔵冷凍車

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ500センチ 幅207センチ 積載3000k

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル アイドリングストップ 左電動格納ミラー 走行距離28740KM フォグランプ

    本体価格
    275.5万円

  • いすゞ エルフ SK17A 鉄バケット アイチ 17m 高所作業車

    本体価格
    737万円

  • いすゞ エルフ キャンピング車 オートマ 4WD エアコン エアバック FFヒーター トイレユニット ルーフ換気口 ルーフBOX 左電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 2t冷凍冷蔵車 -30度設定 2室式 ASR ラジオ 5MT 車両総重量4975kg

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 3000kg積載 鉄板張 メッキパーツ

    本体価格
    148万円

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    830万円

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    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

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    540万円

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    本体価格
    848万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

関東
604
308.2万円
関西
295
281.4万円
東海
177
351.2万円
北海道
151
300.9万円
九州
265
252.7万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
5
700.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルGTC
--- 新車時価格 2190万円2640万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2000~5200 排気量(cc) 3993~5998
--- 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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