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エルフと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  1シリーズクーペ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 26
  • いすゞ エルフ トラック Wキャブ パワーゲート 外装現状

    本体価格
    59万円

  • いすゞ エルフ 2.35トン標準幅ロング4ダンラジコン 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 24-15 3t ワイドロング 低温冷凍車 床キーストン

    本体価格
    289万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 高所作業車 10メートル アイチSB10A 電工仕様 200kバケット リアコンセントケーブル アワー4099h

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 深あおりトラック ディーゼルターボ フルフラットロー フック左右各6後部2個 フォグランプ 左電動ミラー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・6MT・荷台鉄板張り 2t積 ワイドロング 6MT メッキパーツ 坂道発進補助装置 電格ミラー キーレス ASR アシストゲート 荷台鉄板張り ロープ穴4対 ゲートチェーン 荷台内寸 L4368 W2086 H374

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 高床 ディーゼルターボ 車検R8/3

    本体価格
    73万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 4.1立米 富士車輛 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ  全低床 標準 積載2000kg ETC 荷台内寸:高さ305cm×幅160cm×高さ31cm 左電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウインドウ AM/FMラジオ みまもり君

    本体価格
    279.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ユニック4段クレーン ラジコン フックイン バックカメラ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    98万円

関東
629
298.1万円
関西
330
269.7万円
東海
197
353.7万円
北海道
174
275.7万円
九州
288
245.3万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
61
280.9万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
15
178万円
関西
4
143.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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エルフと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  1シリーズクーペ
--- 新車時価格 385万円579万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2000~5200 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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