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エルフとSRXを比較! - みんなの比較車種

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エルフとSRXの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  SRX
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフ フルフラットロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 鉄板張り 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ ハンガーラック キタムラ製 フルフラットローいすゞ

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ . 1.9t 全低床ダンプ 左電格ミラー

    本体価格
    359.7万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NPR85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2tワイド ファームダンプ 6速MT 定員3名

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・荷台鉄板張り・AT 3t積 平ボディ 荷台鉄板張り AT フォグランプ 左電格ミラー アオリロープホール4対 アシストゲート リアゲートチェーン ドアバイザー フロアゴムマット キーレス 荷台内寸 L3120 W1625 H368

    本体価格
    280.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 標準ボディ フルフラットロー 古川ユニック4段クレーン吊り2.33t(型式URU234S) フックイン ラジコン付き 床鉄板 ロープ穴4対 積載量1.6t 荷台内寸:高さ244cm×幅161cm×高さ37cm Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル ディーゼル 5速マニュアル メッキパーツ ETC バックカメラ HIDヘッドライト 左電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック 純正ラジオ 自社 ローン

    本体価格
    123.3万円

  • いすゞ エルフ 散水車 4t積み 極東開発 PTO式 前方圧力散水 後方重力散水 吸水作動

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
593
306.4万円
関西
319
283.5万円
東海
179
348.5万円
北海道
166
286.4万円
九州
269
246.1万円
東北
114
260万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
31
267.2万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルフとSRXのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  SRX
--- 新車時価格 648.5万円758.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2000~5200 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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