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エルフとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 44.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 24
  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 4WD 東プレ マイナス30度設定 左右サイド扉 床素材:樹脂(スノコ有) 荷箱内寸:長408cm幅168cm高166cm 左右サイドドア スタンバイ付 最大積載量2000kg スムーサー2ペダル 固定式仕切り板

    本体価格
    129.8万円

  • いすゞ エルフ SF77A-III ブリッジマスター アイチ 橋梁点検車

    本体価格
    1265万円

  • いすゞ エルフ 事務室車 事務室車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボデー PB-NKS81A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t冷凍冷蔵車 -30度設定 2室式 ASR ラジオ 5MT 車両総重量4975kg

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 4WD パネルバン 全低床 総重量5トン免許対応

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工2箇所 新明和製 ETC レベライザ ロープフック 坂道発進補助装置 荷台塗装 床板鉄板 スペアタイヤ 3トンダンプ 3トン車 ダンプ 小型 架装可 業販歓迎 3t 3T

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 2RG-NLS88AN 保冷バン エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ワンオーナー キーレス メッキグリル 4WD

    本体価格
    134.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ キーレス エアコン ETC

    本体価格
    185万円

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    120万円

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    206.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
16
109.8万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
83万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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エルフとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  SRXクロスオーバー
--- 新車時価格 499万円698万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2000~5200 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 269
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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