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エルフとCT5を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   キャデラック  CT5
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 358万円623万円
CT5の相場表を見る
1837 中古車掲載台数 14
  • いすゞ エルフ 移動販売車 1.3t 4WD スムーサーEx・オオシマ自工・冷蔵ショーケース

    本体価格
    207.1万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル 植木屋 トラック クレーン付き フックイン 3段 前田 ラジコン LOWMILEAGE4HF1 カゴ付き 2トン車

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ セフティローダー TPG-NPR85AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t・新明和製垂直パワーゲート・MT・ 左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・左電格ミラー・ETC・HSA・ゲート寸法830×1590mm・荷台内寸3010×1600mm

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.45トン パネルバン 4WD 全低床 AT 荷寸320-174-204  バックカメラ 床板ステン 庫内フック 1ナンバー ターボ 110馬力 レベライザー 4駆 スムーサー パネル バン ラッシング 4JJ1 5速AT オートマ 2トン 2t 2T 架装可

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 3t カーテン幌付き平ボディー ハイキャブ セミワイドロング アルミブロック 6MT

    本体価格
    440.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 2トン積 三方開 10尺 5速MT3ペダル キーレス 坂道発進補助装置 メッキパーツ 荷台鉄板張り縞鋼板 電格ミラー ETC ECONO フォグL 荷台寸法310-160-38

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2t積載 全低床 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 電源車/MEIDEN製/三菱製別エンジン/6MT 60Hz/社外ナビ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    397万円

関東
604
304.1万円
関西
322
284万円
東海
180
349.2万円
北海道
167
286.2万円
九州
279
246.3万円
東北
116
256.1万円
北陸・甲信越
58
310.5万円
中国
33
276.5万円
四国
78
272万円
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
2
416万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
453.5万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   キャデラック  CT5
--- 新車時価格 560万円770万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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