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エルフとタホを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シボレー  タホ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 40
  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積プレス式パッカー車 新明和4.2立米 2t積プレス式塵芥車 2.99Lディーゼルターボ 6速MT 助手席側スライドドア ETC カラーバックカメラ付 新明和製G-PX 荷箱容積4.2立米 汚水タンク付 車両総重量6495キロ

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 260136 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 3.1t ワイド 巻込パッカー モリタ7.2立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.5トン低床Wキャブ ワンオ-ナ- 左電格ミラ- キ-レス メッキパ-ツ 荷台鉄板張り 記録簿 取説付き オ-トマ ディーゼルタ-ボ 全面塗装済み 内装クリ-ニング済み

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ エルフ 3.75t花見台2台積みターボ 1年10000km保証付き

    本体価格
    279万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床2t平ボディ/積載2000キロ/5速マニュアル/荷台鉄板張り/助手席側電格ミラー/フォグランプ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 5段クレーン付 ラジコン 標準ロング TRG-NKR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 アイチSB10A 9.7m 6速MT

    本体価格
    379.9万円

  • いすゞ エルフ 3.6 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 2t4ナンバー 低床ダンプ 中間ピン 左電各ミラー キーレス 後期型 フォグ ステンドアバイザー ETC 坂道発進補助HSA ASR 光軸調整ダイヤル FMAM

    本体価格
    209.9万円

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  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録

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    188万円

関東
606
307.7万円
関西
297
282.1万円
東海
179
350.5万円
北海道
151
300.9万円
九州
266
252.9万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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エルフとタホのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  タホ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 5300
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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