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エルフとオプティを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  オプティ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 24
  • いすゞ エルフ 1.5t Wキャブ フラットロー AT 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高78

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカー 極東4.3立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・MT6 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 散水車 積載4t 軽油 6MT 内地中古 PS PW AC 散水車 積載4t 軽油 6MT 内地中古 PS PW AC

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ アームロール 積載2000kg 新明和 新品箱付 ツインホイスト

    本体価格
    500.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ヒラ 低床3方開

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg コボレーン Wタイヤ

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ダンプ・全低床・AT車 

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ クラッチフリー 

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ KYOKUTOダンプ 3t ターボ 6速マニュアル メッキパーツ付

    本体価格
    281.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 走行5.4万km薄茶革5速MT全塗装込

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV タイミングベルト交換済み  走行87000キロ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    29万円

関東
644
318.2万円
関西
381
261.7万円
東海
230
317.4万円
北海道
163
277.3万円
九州
312
230.8万円
東北
147
215.5万円
北陸・甲信越
66
268.9万円
中国
62
274万円
四国
83
239.8万円
地域別台数
関東
5
45.6万円
関西
4
35.4万円
東海
2
49.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
48万円
東北
3
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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エルフとオプティのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  オプティ
--- 新車時価格 81.6万円129.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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