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エルフとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.15t積載 4WD 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング ハイブリット オートマ 2.95t 冷蔵冷凍車 東プレ -5度

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PTO油圧取出し チルト式ジブ 5速 3.0ディーゼルターボ 4ナンバー 工具箱 バックカメラ ドラレコ キーレス 坂道発進補助 左電格 ASR アイドリングストップ 総重量4965kg

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ MK990L1室 消防書類一式作成

    本体価格
    295.4万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 低床ダンプ 積載2950k 

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 福知3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    437.3万円

  • いすゞ エルフ タダノ製4段クレーン ラジコン 2.63t吊り 床鉄板 最大積載2000kg 荷台寸法(長371×幅180×高37) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    581.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2WD 2トンダンプ フロア5MT 電動コボレーン付き エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    209.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
634
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
292
245.7万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとコペンクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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