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エルフとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  モンディアル
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    299.9万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平ボディー積載4.6t床鉄板張り 

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ SG 1.5トン平ボディ フルフラットロ 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NKS85AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・6MT 

    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ エルフ . 2t積WキャブリアWタイヤ NOx・PM適合

    本体価格
    293.7万円

  • いすゞ エルフ 3t 4No. FFL 強化ダンプ 

    本体価格
    398.2万円

  • いすゞ エルフ ダンプ TDG-NKS85AD 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トンダンプクレーン付き 走行3万キロ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
621
319.2万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
---

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エルフとモンディアルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  モンディアル
--- 新車時価格 1760万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2000~5200 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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