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エルフとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  F12tdf
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 17800万円
F12tdfの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフ 4.6 フルフラットロー LTD ディーゼル 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 新明和 全低床 標準 10尺 3方開 LEDヘッドライト 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正ラジオ ETC2.0 3000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    438.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 3段クレーン フックイン ラジコン キーレス ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ 2000kg積載

    本体価格
    391万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積載10尺平ボディ 3.0Dターボ スムーサーEx ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 新品木製床 TRG-NJR85A 車体寸法 L:468 W:169 H:196 荷台寸法 L:312 W:161 車両総重量4375Kg

    本体価格
    368.8万円

  • いすゞ エルフ 3t高床強化ダンプ 6MT 150PS  ターボ車 強化ダンプ 三方開 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC(未接続) 新明和製 No.1032

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ メッキパーツ 総重量5t未免許対応

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD 搬送車  セルフ オートマ 荷台内寸長さ550センチ 幅206センチ

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全塗装仕上 室内クリーニング済

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ 2.95t冷蔵冷凍車 フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 特注カラー Bianco Italia

    本体価格
    17800万円

関東
612
299.9万円
関西
315
278.6万円
東海
182
347.2万円
北海道
165
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
110
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
1
17800万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルフとF12tdfのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  F12tdf
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2000~5200 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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