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エルフとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 18
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 10尺 低床 積載2000kg

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 積載車 極東フラトップZERO 積載車 極東フラトップZERO2 積載2850kg サイドアオリレス 固縛装置 フロント三面フイルム アルミホイールナビ ドラレコ ETC 社外スピーカー 社外テールカスタムシート 両側電動格納ミラー

    本体価格
    500万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 3.1ディーゼル 積載量1.45t 5速

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフ 2t積 ショート 平ボデー 4WD 5MT フル装備 アーム式P/G 荷台塗装済

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    153万円

  • いすゞ エルフ 2.0 ショート フラットロー 積載量1.3t 荷台9尺 ダブルタイヤ

    本体価格
    81万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 アーム式パワーゲート 

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 幌付き AT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ311cm×幅161cm×高さ170cm 車両総重量4485kg キーレス アイドリングストップ フォグ 荷室灯 後輪Wタイヤ ドアバイザー 光軸調整 助手席側電格ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車  2.85t 6.7立米 ワイド プレス式

    本体価格
    445.5万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
627
298.5万円
関西
336
269万円
東海
199
353.3万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エルフとバルケッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
--- 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2000~5200 排気量(cc) 1746
--- 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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