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エルフとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォード  フィエスタ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 3.0D 5MT パートタイム4WD 低温冷蔵冷凍仕様車 1.35t積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー強化ダンプ 5MT 中間ピン コボレーン メッキパーツ 坂道発進補助装置 スペアキー 新明和ダンプDR2-0110SY 荷台寸305/160/32 3方開 EG型式4JJ1(110kw)150PS 車両総重量4935キロ

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 高所作業車 10メートル アイチSB10A 200kバケット 電工仕様 リアコンセントケーブル アワー2180h

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ ID:730 2.6t プレス 汚水タンク TKG- パッカー車 プレス式 5.4立米 積載2.6t 6速MT バックカメラ 塵芥車 下取りOK

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 全低床 2t ワイドロング 1年保証付き MT6速 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm ETC 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置付 2トン 2トントラック ワイド ロング 3人乗り

    本体価格
    309.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) ワイドロング・スムーサー・タダノZR294HR・4段ブーム・フックイン・ラジコン・積載量3150kg

    本体価格
    489.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 平ボデー パワーゲート付 平ボデー ワイドロング 鉄板敷き パワーゲート ディーゼル エアコン 3名乗車

    本体価格
    130.5万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング  高床 サイドドア 跳上PG  庫内リモコン ETC  バックモニター

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4700kg 電格ミラー

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ SK17A 鉄バケット アイチ 17m 高所作業車

    本体価格
    737万円

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    本体価格
    79万円

関東
600
306.7万円
関西
296
280.3万円
東海
178
352.5万円
北海道
153
299万円
九州
265
252.6万円
東北
118
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
74
291.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとフィエスタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2000~5200 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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