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エルフとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコット
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ メッキパーツ 総重量5t未免許対応

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバンディーゼルターボ AT・フル装備・バックカメラ・キーレス・左側電動格納ミラー・ラッシングレール1段

    本体価格
    187.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン フラットロー Wタイヤ AT車 横滑り防止 電動格納ミラー バックカメラ&モニター ラッシングレール1段 荷室内寸350/182/192 荷台高81 車両総重量4095kg 1.5t積載 パネルバン 低床 Wタイヤ

    本体価格
    223万円

  • いすゞ エルフ 不明 

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル ※ワンオーナー車(点検整備記録簿付)・5トン限定免許OK 10尺・パワーゲート付き・メーカー:新明和製 PG寸法:長80 幅148・最大積載量:1950・2段階あおり・鉄床・NOX・PM適合車・スムーサー5速・3人乗り・電格ミラー

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 深ダンプ 4WD 2トン

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 船底ダンプ 荷台内寸:長305cm/幅160cm/地上高97cm/最大積載量2000kg/車両総重量4835kg/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアバッグ/ABS/

    本体価格
    200.3万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平・AT・メッキパーツ・全低床 2t積 平 AT メッキパーツ 全低床 フルセグナビ 左電格ミラー フォグランプ シートカバー キーレス ゲートチェーン ホイールキャップ 荷台内寸 L3110 W1605 H380

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 パワーゲート付 新明和垂直ゲートRE08 荷重800kg 荷台鉄板敷

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

関東
649
309.1万円
関西
331
262.2万円
東海
196
353.5万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.3万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
38
318万円
四国
79
255.7万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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エルフとアスコットのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコット
--- 新車時価格 178.8万円245.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2000~5200 排気量(cc) 1996~2451
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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