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エルフとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコット
VS
12万円1375万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ フルフラットローダンプ 開閉シート付 ダンプメーカー新明和

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS AT 超低床 10尺 Dレコ 積載1500kg

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ ダンプ フルフラットロー 2000Kg積載

    本体価格
    234万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ高床ダンプ 2t  左電格ミラー坂道発進 アイドリング

    本体価格
    212万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 サイドドア・リア観音扉3枚・エバ2室

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 平ボディ 2t ワイドロング 6MT 7人乗り 荷台ラプター仕上 ETC

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 全低床 サイド扉 -30℃から30℃ 可動式仕切扉

    本体価格
    204.7万円

  • いすゞ エルフ 5速マニュアル 8千キロ ガソリン車 

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 3t平ワイドロングフルフラットロー オートマ ETC ASR ABS LEDライト

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3t 冷蔵冷凍車

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

関東
659
313.5万円
関西
315
258.8万円
東海
211
313.8万円
北海道
152
306.7万円
九州
327
233.2万円
東北
142
245.7万円
北陸・甲信越
55
264.5万円
中国
45
295.5万円
四国
79
298.6万円
地域別台数
関東
6
85.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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エルフとアスコットのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコット
--- 新車時価格 178.8万円245.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2000~5200 排気量(cc) 1996~2451
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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