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エルフとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ジープ  グラディエーター
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 50
  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル KR-NKR81EA

    本体価格
    140.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 鉄板張 メッキパーツ 5MT

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ NKR81N 高所作業車 高所作業車 タダノ製AT146 小型クレーン 5速MT 排ガス適合

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ クレーン4段 2.75t ラジコン付き 

    本体価格
    510万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 荷台床鉄板増貼り プロテクター脱着式アゲアゲ&ツノ加工 極東 6速 3.0ディーゼルターボ 4ナンバー アイゼロバンパー 左電格 坂道発進補助 ETC ドラレコ 総重量5985kg

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000kg 6MT 車両総重量5985kg

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 SH10A アイチ 工具箱 電工仕様 第3ブームFRPコーディング

    本体価格
    283.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン 2t コボレーン 荷台塗装済み 5MT 5速マニュアル車 ビニールシートカバー 全低床 ダンプ 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 荷台ピン付き ディーゼルターボ

    本体価格
    276.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転式ダンプ 2トン積載 6速MT

    本体価格
    245万円

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    本体価格
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    本体価格
    688万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
7
944.2万円
北海道
4
736.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
708.5万円
中国
1
688万円
四国
0
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エルフとグラディエーターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ジープ  グラディエーター
--- 新車時価格 770万円960万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 3600~3604
--- 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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