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エルフとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  キャロル
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 2026円149.8万円
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1964 中古車掲載台数 854
  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ フラトップ積載車 

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    153万円

  • いすゞ エルフ 3t 低床 強化ダンプ 6MT 150PS ターボ車 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 極東開発製 No.1034

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・平ボディ・10尺・5MT 4WD 2t積 平ボディ 10尺 5MT 坂道発進補助装置 ETC ライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 荷台内寸 L3130 W1618 H380

    本体価格
    344.3万円

  • いすゞ エルフ SEカスタム 積載車 セルフローダー UNIC NEO5 UC-35 SEカスタム 積載車 6AT車!

    本体価格
    898万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 4WD ショーケース 手洗い 蛍光灯 荷室カメラ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 0.5t 4WD FFL 標準 10M高所作業車 アイチ製 9.7M 2693h 最大バケット積載荷重200kg FRP製バケット/首振り/作業灯1個 右リア100Vコンセント用電源ケーブル付 左リア地上アースコード付 左右工具棚/右側ハシゴ掛付

    本体価格
    480.7万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 

    本体価格
    440万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD スマートキー プッシュスタート 4WD

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 特別色2トーン フロアマット(スタンダード)シートヒーター LEDヘッドライト メーカー新車保証継承 純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 

    本体価格
    39.8万円

関東
630
295.3万円
関西
349
262.6万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
123
239.1万円
北陸・甲信越
57
274.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
103
53.5万円
関西
185
73.9万円
東海
71
72.9万円
北海道
27
48.2万円
九州
162
73.4万円
東北
36
61.4万円
北陸・甲信越
54
52.3万円
中国
150
74.8万円
四国
66
73.4万円

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エルフとキャロルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  キャロル
--- 新車時価格 99.9万円161.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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