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エルフとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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エルフとMS-8の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  MS-8
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1780 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ ー30℃・冷蔵冷凍車・サイド扉 ・ワイドロング ー30℃ 冷蔵冷凍車 サイド扉 ワイドロング 東プレ製(2018.1) 前後冷凍機 2t積 AT Bカメラ 左電格ミラー オートエアコン ラッシングレール2段 キーレス フォグ 荷台内寸 L4601 W1971 H2064

    本体価格
    343.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg 荷台鉄板 AT ETC

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 10尺平ボディー積載2000kg 

    本体価格
    173.8万円

  • いすゞ エルフ アルミバン標準ロング2トン積載格納ゲート 標準ロング 2トン積載 格納ゲート 左サイド扉ラッシング2段 集中ロック PW PS 電格ミラーバックモニター ラジオ ETC ABS エアバック燃焼装置 坂道補助 極東開発製PG

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル 高所作業車 11.9M ETC SS12A MT車

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・4段クレーン・ロング 車輛総重量5925Kg内寸3730×2080×380mm

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 1.45t平ボディ 10尺4ナンバー フラットロー 低床 KR-NHR69

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ タダノ製AT220TG・鉄バケット 22m高所作業車

    本体価格
    1045万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転式ダンプ 2トン積載 6速MT

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
602
310.1万円
関西
302
284.8万円
東海
177
350.6万円
北海道
158
294.4万円
九州
263
250.9万円
東北
114
255.7万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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エルフとMS-8のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  MS-8
--- 新車時価格 205.4万円314万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2000~5200 排気量(cc) 1995~2496
--- 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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