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エルフとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  センティア
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 2t 標準ロング クレーン 2.6t吊4段フックインクレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg AT 荷台鉄板 電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ 東プレ冷蔵車 4WD 3.0Dターボ リアモニタ ETC 坂道補助装置

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 2 トン オ-トマ ダンプ ETC  260123 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・MT6・ワイド 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3トンローダーダンプ 3方開き ※本州仕入れ コボレーン付 小型貨物(4ナンバー) 有線リモコン付 フル装備 エアバッグ 6MT 走行14.8万Km ディーゼル 排気量2990cc

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 2.95トン標準ロングアルミバン オートマ バックカメラ サイド扉

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G サンルーフ ソーラーベンチレーション Youtube動画有

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 レザーシート 前席パワーシート レザーステアリング Wエアコン  前後ドライブレコーダー 社外15インチアルミホイール 純正フロアマット ABS フロントフォグランプ

    本体価格
    79万円

  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド S 4WS・クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS 上三永配備

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
608
303.4万円
関西
319
283.6万円
東海
179
348.9万円
北海道
169
286.4万円
九州
276
246.5万円
東北
115
252.8万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.8万円
四国
78
270.7万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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エルフとセンティアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  センティア
--- 新車時価格 282.8万円425万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2000~5200 排気量(cc) 2954
--- 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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