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エルフとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  CX-30
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 113.9万円354.8万円
CX-30の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 827
  • いすゞ エルフ (ベース) 10尺ショートボディ・タダノZR233HR・3段ブーム・フックイン・ラジコン付・積載2トン

    本体価格
    423.5万円

  • いすゞ エルフ 1.55t積・平ボディ・ナビ付・AT 1.55t積 平ボディ ナビ付 AT プリクラ レーンアシスト フォグランプ 左右電格ミラー バックカメラ ETC ドラレコ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L3119 W1633 H377

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 積載1500kg AT 車両総重量4030kg

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載3000kg DPD再生無  走行33000km 電格ミラー 集中ドアロック ワンオーナー KR-NKE81ED

    本体価格
    287万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    251.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 垂直PG 荷台鉄板 積載2000kg

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ セミロング オートマ 積載2t 総重量5t未 2RG-NMR88R 5t限定免許対応 キーレス プリクラッシュブレーキ LDWS IESC 左電動格納ミラー 荷台内寸354/180/38 荷台高95

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床2t平ボディ/積載2000キロ/5速マニュアル/荷台鉄板張り/助手席側電格ミラー/フォグランプ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル アイチ製高所作業車 12m

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    195.1万円

関東
606
308.5万円
関西
296
282.4万円
東海
177
351.6万円
北海道
151
301.2万円
九州
264
253.8万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
32
242.5万円
四国
71
294.1万円
地域別台数
関東
209
218.3万円
関西
113
222.3万円
東海
137
224.8万円
北海道
42
259.4万円
九州
106
222.2万円
東北
42
228.9万円
北陸・甲信越
79
230.8万円
中国
82
219.3万円
四国
17
233.5万円

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エルフとCX-30のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  CX-30
--- 新車時価格 239.3万円407万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
2000~5200 排気量(cc) 1756~1997
--- 最高出力(馬力) 116~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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