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エルフとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スマート  フォーツークーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 162
  • いすゞ エルフ 1.55t積ショート-30℃低温冷凍車 4WD AT フル装備

    本体価格
    526万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 高所作業車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 4WD スタンバイ 2室式 ハイキャブ 床ステンレス -30度 AT

    本体価格
    390.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 バケット200K 8M PS・PW

    本体価格
    137万円

  • いすゞ エルフ 3t積み標準ロングアルミバン跳上ゲート蓋 3t積み標準ロングアルミバン 6速MT 車検R8年7月22日 ETC カラーバックカメラ付 荷台内寸長435幅177高206cm ラッシングレール2段 新明和製跳上ゲート蓋 PG昇降能力1000kg 車両総重量6425kg

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 積載車・極東フラトップゼロII・3t積 ・ラジコン・ナビ付 積載車 極東フラトップゼロII JN02-47 3t積 ラジコン 坂道発進補助装置 電格ミラー ASR エコモードスイッチ ETC オプションサイドスカー ウィンチ パナソニックナビ(カラーBモニター)

    本体価格
    860.2万円

  • いすゞ エルフ ・2t積・5MT・3ペダル・全低床ダンプ ・中間ピン付

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン4ナンバーコーボレン付き

    本体価格
    239.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平・AT・メッキパーツ・全低床 2t積 平 AT メッキパーツ 全低床 フルセグナビ 左電格ミラー フォグランプ シートカバー キーレス ゲートチェーン ホイールキャップ 荷台内寸 L3110 W1605 H380

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速マニュアル 260230 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ 電動ミラー ETC

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    106.8万円

関東
598
306.7万円
関西
295
281.7万円
東海
178
349.7万円
北海道
153
297.4万円
九州
265
251.7万円
東北
118
260.2万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
50
54.8万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
56.3万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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エルフとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スマート  フォーツークーペ
--- 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2000~5200 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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