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エルフとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スマート  フォーフォー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 178
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン 2t コボレーン 荷台塗装済み 5MT 5速マニュアル車 ビニールシートカバー 全低床 ダンプ 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 荷台ピン付き ディーゼルターボ

    本体価格
    276.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251228 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル 植木屋 トラック クレーン付き フックイン 3段 前田 ラジコン LOWMILEAGE4HF1 カゴ付き 2トン車

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    235.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン アルミバン 荷寸443/177/214 全低床 5速MT 標準ロング サイドドア 日本フルハーフ製 ラッシングレール左右2段 リア観音扉 バックカメラ レベライザ 坂道発進補助装置 スペアタイヤ バン MT 箱車 架装可 2t 2T

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ クレーン付レッカー車 古河ユニック3段クレーン URA23モデル 吊り2.33t アンダーリフト 5速マニュアル 最大積載量500kg

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tフルフラットロー 木製荷台 10尺

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    197万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 フルメッキカスタム

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

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関東
610
298.9万円
関西
312
274.9万円
東海
189
351万円
北海道
174
282.2万円
九州
284
244.8万円
東北
116
239.4万円
北陸・甲信越
60
294.3万円
中国
36
304.6万円
四国
81
248.3万円
地域別台数
関東
63
85.1万円
関西
59
97.6万円
東海
22
84.1万円
北海道
0
---
九州
12
91.5万円
東北
7
99.5万円
北陸・甲信越
9
122.1万円
中国
5
102.7万円
四国
1
38万円

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エルフとフォーフォーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スマート  フォーフォー
--- 新車時価格 209万円345.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2000~5200 排気量(cc) 897~999
--- 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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