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エルフとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エルフとCLKクラスの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2098 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ ビーカム AtoZ製 アラモEX 禁煙 リアWタイヤ 24Vクーラー FF ソーラー

    本体価格
    659.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ ダンプ ディーゼル 2t PS PW 5MT  ETC バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 4.6m3 新明和 2650kg積 標準 連続単独積込切替 汚水タンク付

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ SG 1.5トン平ボディ フルフラットロ 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ハイキャブ 積載1.85t スムーサーシフト

    本体価格
    275.8万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ スムーサーEX バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 4WD ダンプ 4ナンバー 3t 4WD ダンプ

    本体価格
    395万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準ロング アルミバン

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 新明和ダンプ 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    68万円

関東
643
316.6万円
関西
382
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
319
228.8万円
東北
151
220.7万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
--- 新車時価格 569.1万円821万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2000~5200 排気量(cc) 1795~3497
--- 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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