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エルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1719 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ いすゞ エルフ アルミ平ボディ スムーサー いすゞ エルフ アルミ平ボディ スムーサーEx

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 5MT 3000cc軽油 NOx適合 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 1.9t平ボディ パワーゲート付 スムーサー ルーフキャリア 室内灯

    本体価格
    107.8万円

  • いすゞ エルフ 2t全低床平ボデー 積載量2000Kg 150馬力 独立懸架サスペンション 三方開 4ナンバー仕様 走行6.4万km ETC付 ドラレコ付 ナビ付(ポータブルカーナビゲーション 型式:NVA-CU9J)

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ エルフトラック TKG-NKR85AN 6速MT 4ナンバー3tです

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ワイド超ロング アルミブロック 2トン 全低床 ドラレコ 荷台アングル AT

    本体価格
    478.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 

    本体価格
    271.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3t ワイドロング アルミブロック フルフラット全低床 6MT ETC サイドマーカー3対 ロープ穴5対 坂道発進補助HSA 電動格納ミラー

    本体価格
    448万円

  • いすゞ エルフ 三方開パワーウィンドウNox.PM適合 ETC

    本体価格
    161.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

関東
568
307.9万円
関西
298
315.2万円
東海
177
349.5万円
北海道
145
305.5万円
九州
250
255万円
東北
113
251.1万円
北陸・甲信越
71
333.6万円
中国
21
263万円
四国
76
293.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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