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エルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1719 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・鉄バケット

    本体価格
    489.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量4555Kg内寸3090×1620×380

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ Wキャブ TRG-NHS85A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 4段クレーン オートマ 荷台内寸長さ371センチ 幅208センチ 積載2000k

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング タダノ5段フックインクレーン

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ 2.7t積超ロング拡幅ワイドタダノ5段 ラジコン付 6MT ETC フル装備

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 5.0立米 巻き込み式 パッカー車 モリタ製 MT6速 2t積 5.0立米 巻き込み式 排出ダンプ式 パッカー車 積み込み連続スイッチ 汚水タンク 電格ミラー 2.99L ディーゼルターボ 全面塗装済 走行21.1万キロ

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル 極東パワーゲート アルミブロック ボディ床鉄 DPD再生無 積載2000kg 総重量4965kg KR-NKR81LAR

    本体価格
    227万円

  • いすゞ エルフ ロング高床 平 4段クレーン 4段フックイン タダノクレーン ユニック車

    本体価格
    276万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・6MT・荷台鉄板張り 2t積 ワイドロング 6MT メッキパーツ 坂道発進補助装置 電格ミラー キーレス ASR アシストゲート 荷台鉄板張り ロープ穴4対 ゲートチェーン 荷台内寸 L4368 W2086 H374

    本体価格
    255.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

関東
567
307.5万円
関西
297
306.6万円
東海
177
349.5万円
北海道
149
305.8万円
九州
250
255万円
東北
113
251.1万円
北陸・甲信越
71
333.6万円
中国
21
263万円
四国
74
293.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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