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エルフとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 590万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 34
  • いすゞ エルフ 2tプレス パッカー車 4.3立米 記録簿付 キーレス スペアキー バックモニター ETC フロントフォグランプ 後輪ダブル 電動格納ミラー アイドリングストップ フロア6MT エアコン FM/AM ラジオ 軽油 ディーゼル 長さ532cm 幅185cm 高さ227cm 4JJ1 塵芥車

    本体価格
    405万円

  • いすゞ エルフ セミロング 積載2t 総重量4605kg 6MT ディーゼル キーレス ナビ バックカメラ ETC 左電動格納ミラー ダブルタイヤ 荷台内寸354/180/37 荷台高94

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 4WD アルミブロック 平ボディー

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 6段ラジコンフックイン 内寸-長374x幅208x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積載10尺平ボディ 3.0Dターボ スムーサーEx ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 新品木製床 TRG-NJR85A 車体寸法 L:468 W:169 H:196 荷台寸法 L:312 W:161 車両総重量4375Kg

    本体価格
    368.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ セーフティーローダー3.t

    本体価格
    432.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    709.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスPKG/シートヒーター/ベンチレーター/充電ケーブル/ETC

    本体価格
    988万円

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    750万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    711.7万円

関東
626
297.1万円
関西
328
266.6万円
東海
195
348.6万円
北海道
176
275.5万円
九州
290
245.8万円
東北
115
237.2万円
北陸・甲信越
62
296.8万円
中国
35
306.1万円
四国
80
245.4万円
地域別台数
関東
16
740.8万円
関西
7
768.7万円
東海
4
706.2万円
北海道
1
705万円
九州
1
701万円
東北
3
717.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
726.1万円
四国
0
---

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エルフとEQE SUVのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1369.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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