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エルフとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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エルフとエアトレックの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  エアトレック
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・5MT・全低床 2t積 平ボディ 5MT 全低床 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ シートカバー キーレス エコモードスイッチ フォグ ETC ゲートチェーン 荷台内寸 L3134 W1630 H368

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NPR85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 22.1m 高所作業車 アイチ スカイマスター SK22A 非電工 鉄製バケット荷重200kg 標準幅 ロング

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 24-263 3t4ナンバー 新明和製 ローダーダンプ セフティダンプ セーフティ 重機運搬 SD2 電動コボレーン ETC 3ペダル スタッドレスタイヤ ボディ内寸長305幅160cm

    本体価格
    465万円

  • いすゞ エルフ パネルバン標準ロング AT メッキパーツ 

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ TKG-NKR85AN 3トンダンプ 6速MT 車検整備1年付 全塗装済 ETC付 メッキパーツ

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ-2t パワーゲート(PG) セミロング 全低床

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 2トン平 ワイドロング 5方開 ※本州仕入れ 2014年式 フル装備 6MT 走行7万Km ディーゼル 排気量2990cc

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 車線逸脱警報 4ナンバー 新明和 新品ミッション&クラッチ交換 ルーフ足場台 荷台床鉄板増貼 AEBSカメラ 坂道発進補助 スタートアシスト キーレス ETC 左電格ミラー ECONO

    本体価格
    389万円

  • いすゞ エルフ 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT 連続スイッチ付

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
626
298.8万円
関西
329
267.8万円
東海
192
349.1万円
北海道
172
277.7万円
九州
287
245.4万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとエアトレックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  エアトレック
--- 新車時価格 170万円237.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2000~5200 排気量(cc) 1997~2378
--- 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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