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エルフとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   三菱  eKカスタム
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 348
  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NKS85AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ- 3t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2.0t 木製アオリ 5速MT キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 低床 低床 クラッチレス エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル 最大積載量2000kg/車両総重量4535kg/ETC/

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 

    本体価格
    387.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 4WD・土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t コボレーン 中間ピン メッキパーツ 6MT

    本体価格
    330万円

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関東
621
318.2万円
関西
325
257.1万円
東海
222
320.2万円
北海道
159
294.7万円
九州
311
231.3万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.5万円
中国
49
261.9万円
四国
71
277.2万円
地域別台数
関東
72
46.9万円
関西
39
49万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
63
43.7万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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エルフとeKカスタムのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  eKカスタム
--- 新車時価格 126.9万円181.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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