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エルフと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 2.99DT 2トン ワイドロング 全低床 荷寸424/208/38 5速MT アピトン 床板アピトン アオリ上アルミ縞板カバー メッキミラー 1ナンバー 平 MT 架装可 2t 2T ワイド ロング 業販歓迎

    本体価格
    314万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg AT 荷台鉄板 電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平・10尺・ワンオーナー・AT ・プリクラ 2t積 平 10尺 ワンオーナー AT プリクラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 バックアイカメラ オートエアコン LEDヘッドライト&フォグ ゲートチェーン キーレス 荷台内寸L3117W1623H388

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ SB10A FRPバケット アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ パッカー車4.2立米プレス式新明和 連続スイッチ付 積載2トン

    本体価格
    572万円

  • いすゞ エルフ プレスパッカー4.2立米積載2000kg 極東製

    本体価格
    278.3万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 新明和製垂直パワーゲート 車両寸法 長479cm/幅169cm/高197cm/荷台内寸 長318cm/幅161cm/地上高87cm/PG型式RE06-1103/リフト寸法 縦全長84cm/縦平面70cm/横158cm/昇降能力600kg/最大積載量3000kg/車両総重量5655kg/ETC/

    本体価格
    225.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ セミロング2t積アルミバン スムーサーAT 2t積アルミバン セミロング車 スムーサーAT 全高205cm クリーニング屋使用歴 リヤ観音開き 助手席側サイドドア付 荷台内寸長348幅179高111cm 車両総重量4765キロ 5t限定免許対応

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    1548万円

関東
615
299.7万円
関西
307
281.7万円
東海
180
347.5万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
4
1426万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと540Cクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  540Cクーペ
--- 新車時価格 2188万円2454.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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