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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    315万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSN15B 14.6m 電工仕様 バケット昇降 自動格納

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ エルフ 日本特種ボディー クレステッド アイビス リチウム200Ah 家庭用エアコン

    本体価格
    1169万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2.75t4WD全低床 

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ アルミブロック 4WD AT 三方開 電格ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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