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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
44.8万円1430万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 5500万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 4段RCクレーン アルミブロック 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 荷台塗装済 最大積載量2t

    本体価格
    259.8万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • いすゞ エルフ アイチSS12・高所作業車・6MT 

    本体価格
    195.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0DWキャブ・4WD・パワーゲート 

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・プリクラ コボレーン・中間ピン

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ エルフ BKG-NMR85N パワーゲート ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・パネルバン・AT・10尺 

    本体価格
    214.5万円

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関東
584
317.4万円
関西
331
264.4万円
東海
206
320.8万円
北海道
172
292.9万円
九州
297
238.9万円
東北
131
239.5万円
北陸・甲信越
56
280.7万円
中国
50
280.5万円
四国
69
271.9万円
地域別台数
関東
9
5868万円
関西
1
---
東海
3
5830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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