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エルフとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マセラティ  スパイダー
VS
44.8万円1430万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
スパイダーの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2室移動区切板

    本体価格
    151.3万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    186万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 2.95トン積載 格納PG ワイドロング システムフロア

    本体価格
    195.8万円

  • いすゞ エルフ 5.0D   ユニック4段クレーン フックイン ラジコン 床鉄板 クラッチフリー

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 3t標準ロング背高 日本フルハーフ B-26

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 低温冷蔵冷凍車 サイド扉 

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 1.7t ワイドロング4WD アルミブロックパワーゲート(PG)

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ ー30℃・冷蔵冷凍・2t積・ワイドロング AT・車検有・AEBSカメラ

    本体価格
    821.7万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    210万円

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    875万円

関東
591
316.9万円
関西
326
263.7万円
東海
205
320.5万円
北海道
171
291.6万円
九州
300
238.6万円
東北
135
242.4万円
北陸・甲信越
57
279.1万円
中国
52
267.9万円
四国
71
271.3万円
地域別台数
関東
1
875万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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いすゞ  エルフ   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2000~5200 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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