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エルフとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マセラティ  MC20チェロ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 2450万円3980万円
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2029 中古車掲載台数 25
  • いすゞ エルフ 4WD 2tダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ セミロング 4WD 4段クレーン 2トン積 積載2000kg タダノ アルミブロック 鳥居左右工具箱 荷台鉄板張り 左電格ミラー バックカメラ フォグランプ メッキ AT 標準幅 クレーン年式平成18年8月製

    本体価格
    588万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー 2折れ垂直パワーゲート ワイドキャビン 荷台ワイドロング 荷台床板張り 荷台埋込フック3対 あおり開閉補助装置 坂道補助 ETC キーレス 保証書 2000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.55トンパネルバン 左サイドドア 衝突軽減ブレーキ 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    377万円

  • いすゞ エルフ ワイド冷蔵冷凍車積載2950kg 東プレ製 ハイブリット

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 3t強化ダンプ30ディーゼルターボ 左側電動格納ミラー・6速フル装備・キーレス・ETC・エアバッグ・30ディーゼルターボ・3t強化ダンプ

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ LTD 

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 4.6t積・ワイドロング・平ボディ ・アルミブロック・6MT 4.6t積 ワイドロング 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 左電格ミラー フォグランプ ゲートチェーン キーレス ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L4386 W2089 H386

    本体価格
    469.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD .3t積

    本体価格
    375万円

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関東
685
310.1万円
関西
351
263.2万円
東海
201
356.6万円
北海道
178
281.6万円
九州
308
244.6万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
58
277.7万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
10
3070.3万円
関西
4
2636.7万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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いすゞ  エルフ   マセラティ  MC20チェロ
--- 新車時価格 3385万円3550万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2000~5200 排気量(cc) 3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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