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エルフとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  キャラバンコーチ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 35
  • いすゞ エルフ 極東開発 フラトップZEROII 2.85t 積載車 オートテールゲート AT アルミホイール

    本体価格
    628万円

  • いすゞ エルフ ディーゼルターボ ダブルキャブ PS PW 5MT 垂直PG 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 2t ダンプ 全低床 TKG-NJR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 4WD ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 4ナンバー FFL 3方開 

    本体価格
    315.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート付

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フラットロー ディーゼル 2t積/低床/メッキパーツ多数/5MT

    本体価格
    118万円

  • いすゞ エルフ SH10A 準中型免許対応 アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長500センチ 幅209センチ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0 GL 9人乗り5ナンバーワゴン

    本体価格
    137万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ロング 8人乗り 両側スライド ナビ 15AW

    本体価格
    40万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 1ナンバー/マニュアルエアコン/

    本体価格
    49.4万円

関東
616
318.3万円
関西
325
257万円
東海
222
320.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
310
231.2万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
10
102万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エルフとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  キャラバンコーチ
--- 新車時価格 228.7万円343.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2000~5200 排気量(cc) 2388~2488
--- 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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