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エルフとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 369万円1450万円
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1782 中古車掲載台数 14
  • いすゞ エルフ 事務室車 事務室車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t 高床ダンプ 6MT 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置 アドブルー不要 新明和 No.1019

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン TKG-NPR85YN デンソー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0DT -30度設定低温冷凍車 ハイキャブ 左サイドドア ステンレス床板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報装置 バックモニター LEDヘッドライト キーレス 6MT 積載2トン

    本体価格
    563.5万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    484万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 車検9年2月3tnダンプETCパワーウインドウパワステ4.8ディーゼル ダンプ フルフラットロー

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載3000kg DPD再生無  フロントパネルメッキ 集中ドアロック 電格ドアミラー KR-NKE81ED

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2t 2台積み KK-NPR75PV 荷台・下回り塗装済 ETC

    本体価格
    331.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル ワンオーナー買取・2トン・ダンプ・ディーゼル・5MT・新明和強化三方開・PS・PW・DPD・HSA・ASR・PTO・キー3個・車検R8年9月

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ 深ダンプ 

    本体価格
    189.8万円

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    1450万円

関東
602
308.2万円
関西
296
281.8万円
東海
182
347.5万円
北海道
157
293.9万円
九州
262
250.9万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
65
319.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
282.2万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
--- 新車時価格 498.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2000~5200 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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