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エルフとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ アイチ製 SK10C2RN スカイマスター 電工仕様・FRP仕様・AT仕様

    本体価格
    750万円

  • いすゞ エルフ ワイド 強化 ローダーダンプ 3.8t積 新明和製 一方開 手動コボレーン ETC ダンプピン 壁面フック5対 坂道発進補助 キーレス 6速MT

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ 低床 低床 クラッチレス エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長305x幅158x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ AT 3トン 高床ダンプ 荷台塗装済 高床 ハイデッキ 3方開 中間ピン 電格格納ミラー ETC 準中型免許 車両重量2800kg 車両総重量5965kg 荷寸305×159×38 外寸469×169×198 3トントラック 4ナンバー

    本体価格
    174万円

  • いすゞ エルフ ダンプ式パッカー車 極東4.1m3 

    本体価格
    397万円

  • いすゞ エルフ 2.75Tダンプ低床強化 4WD 5MT 新明和製 2PG-NKS88AN

    本体価格
    549万円

  • いすゞ エルフ 2.95t ワイド超ロング セルフローダー 内寸-長572x幅206x高10

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
650
308.6万円
関西
336
262.7万円
東海
198
353.3万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.5万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
80
256.7万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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エルフとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2000~5200 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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